旅遊筆記： 香港往拉薩交通篇

參加旅行團去西藏旅遊，集合地點在深圳，深圳到拉薩沒有直達的列車，需要在西寧市轉換乘車往拉薩。

第一程火車乘Z230次(深圳東站→西寧站)，全程2987公里，途經廣東、湖南、湖北、河南、陝西、甘肅及青海七省，總運轉時間 34小時7分鐘。

乘坐的是外觀為墨綠色的綠皮火車，是單層普速列車，臥鋪，有分軟臥和硬臥，軟卧只有上格和格，空間較大，但供應少，較難 買到軟卧車票，大部分只能買到硬卧票。硬卧有上、中和下格，空間以下格較大。

列車上有餐卡供應飲食，亦可在列車停靠大站時在月台購買「火車便當」，一個餐盒介乎人民幣15至35 不等。

第二程在西寧轉換帶氧列車Y971列車（ 西寧→拉薩），全程1971公里，總運轉時間 20小時49分。Y971全列有氧臥鋪車廂，只有硬臥和軟臥。列車23:10西寧始發，次日05:10經停格爾木站，19:59達終點拉薩，耗時20時49分。

列車上設有製氧機室，提高車內的氧氣濃度，以幫助緩解因高海拔環境氧氣濃度降低而引起的不適。

此列車7:00經昆侖山脈，7:35日出，沿途值得看的風景主要有：我國最大鹹水湖 : 青海湖、昆侖山脈、玉珠峰、可可西里無人區（08：00）、沱沱河（10：40）、唐古拉山脈（12：00）、措那湖（14：00）、羌塘無人區（16：00）、念青唐古拉山脈、（18：20）羊八井遂道、拉薩河（19：30）等。

兩程火車的時間超過55小時，雖然時間較長，不過身體有更多時間適應高山氣候，可以減少高山症發生的機會。

由拉薩返回深圳，會在重慶轉機，乘四川航空CSC8634 / 3U8634  10:20 -> 12:55拉薩貢嘎機場 – LXA 重慶江北國際機場，

再轉乘四川航空3U8785 16:45 –> 18:50

重慶江北國際機場 – CKG 深圳寶安國際機場 - SZX