Norman's Words

行程基本上和兩年前的路線《 登飛鵝高峰，探百花林國父母親墓穴。 》差不多。 從龍翔道牛池灣村外乘KMB 92 巴士 往 西貢蠔涌起步。 路線:  蠔涌→訪孫太夫人墓→飛鵝山道→飛鵝山（603米）→象山（585米）→東山（542米）→近W041飛鵝山觀景台→飛鵝山道→沙田坳道→黃大仙。全程11公里。 預計2020年底完工的 西貢公路改善工程第一期 ，正在進行得如火如荼，合約總價約12億的工程，由「中」字頭的公司中標，見怪不怪，97年之後很多工程項目，似乎都是中資公司包攬起來了！ 2009年評級為香港一級歷史建築 (AMO研究檔號AM94-0577 )的蠔涌車公古廟由蠔涌的居民建於清光緒四年(1878年)。 農曆年期間，廟宇的裝飾富有喜慶的色彩。 有一說法，宋朝車大元帥，不單平賊有功，所到之處，疫症即止。現在瘟疫橫行，不知道車公可否再顯神恩，令疫症即止？ 來到車公廟，怎能不轉風車，許願闔家平安！ 途經已經荒廢的亞視舊廠房 蠔涌村口的大王爺已經有70多年歷史，因擴闊蠔涌路而需要遷移到現址，並於2017年舉行開光典禮，供信徒繼續敬奉。 二零一零年八月三十一日確定為三級歷史建築物 (Reference : AM05-2151 )的 陳氏家祠 亦稱同盛堂，位於蠔涌 1 巷 25 號，約建於 1850 年代。 沿著蠔涌古道穿越蠔涌谷，沿路看見不少植物，大樹菠蘿就是其中一種。原本的古道是由蠔涌往牛池灣，但現時只剩下經大藍湖上百花一段古石道。 時移世易，這段蠔涌古道也變成水泥路了！ 大藍湖路盡頭的涼亭後面接上石砌路 途中遇上荒廢的大宅 衛奕信徑附近的機關槍堡( Pillbox 120 ) 依「南陔徑」石碑繼續前行，沿途看見不少墓穴。 《南陔》是《詩經》篇目第四卷《小雅·鹿鳴之什》的最後一篇， 六笙詩之一， 有目無詩。根據〈詩序〉，〈南陔〉是孝子相戒以養的詩篇，後來用為奉養和孝敬雙親的典實。個人的意見，用現代的說法來演繹，「南陔徑」寓意孝子的路徑。 背靠飛鵝山，面向西貢白沙灣及蠔涌一帶的孫中山母親楊氏墓地。 ...

飛鵝山高度為603公尺，為新九龍的最高山峰，面向彩雲的南脊懸崖峭拔，為聞名的「自殺崖」，年少時挑戰自我，曾在這裏登上飛鵝山，這次選擇了一條行程比較短及難度低的路線登飛鵝山。 大清早去到一九六四年開業的彩虹牛池灣龍池徑寶福餐廳食早餐，店內的古老裝修，現在已經不多見了。 收費25元的早餐，十分便宜，質量一般，但以這個價錢來說真是沒有什麼可以批評的！   食完早餐之後順道到牛池灣大皇宮參觀， 根據陳天權文章所述（ http://heritagelover.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=5255270 ）「七十年代政府收地興建地鐵，在龍池徑另撥土地給 牛池灣 鄉民重設大王宮，同時安置鄉內已拆村落的伯公」。 由此推斷，這塊甲寅年的石碑是在1974年樹立，不經不覺已經有43年了！ 在牛池灣村的巴士站乘車到西貢濠涌，展開這次的行程。 位於蠔涌路旁的西貢蠔涌車公廟已有逾400年歷史，已經納入一級歷史建築，據說，明代時蠔涌曾發生疫症，村民向元朗橫洲二聖宮借車公建廟，保村內家宅平安。 廟旁的德福祠 風車與車公有什麼關係？轉運！ 相對之下，廟內的車公造型比沙田的為細小。 80年代環保署成立，建立香港法例第358章《 水 污 染 管 制 條 例 》Cap. 358 WATER POLLUTION CONTROL ORDINANCE，收緊污水排放的標準，現在的蠔涌河水質大為改善，看見小魚在河中游弋，雀鳥覓食及休息。 完成歷史任務的亞視舊廠房，它的前身是寶隆染廠，想當年染廠排放的污水，使到蠔涌河水染成五顏六色！ 今年(丁酉年)樹立的西貢濠涌大王爺碑記 蠔涌村的陳氏宗祠 指示往較剪屋的路牌已經褪色 指示往大藍湖的路牌也褪色，年代久遠，相信與往較剪屋的路牌是同一時期製作。 草珊瑚又名九節茶，製成中藥材腫節風，可治療風濕。 大藍湖路的盡頭是上百花林的路徑 依蠔涌古道往百花林 據說這...