IT筆記 : 免費下載香港三維實景模型

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隨著科技的發展，「 建築信息模型 」 （ Building Information Modelling，簡稱BIM）技術已經應用於各項基建的發展，屋宇署鼓勵負責有關工程項目的認可人士提交相關電腦模擬資料的軟複本，以供屋宇署參考。建築信息模擬技術檔案的詳細格式及軟件版本已載列在屋宇署網頁中 (作業備考ADM-19及作業備考ADV-34 )。

以下是一些BIM應用的例子 :

規劃署為部分香港島及九龍半島製作了一個三維實景模型



三維實景模型會以三種不同的檔案格式供公眾使用，包括 : OSGB, OBJ 及Cesium 3D Tiles

在地圖上選擇有興趣的區域，然後按 [ 下載 ]


使用免費在線的3d瀏覽器上載剛才在規劃處下載的檔案 :「西九龍、紅磡 Tile_+007_+001」OBJ檔案。

Data source : HKSAR Government

在不同角度觀看 3 D 圖象


Data source : HKSAR Government

地政署也有公開數據可供市民在香港地理數據站下載及觀看可視化三維地圖

地政署提供的地圖範圍較廣,在地圖上選擇有興趣的地點，可下載檔案在其他的平台或使用軟件或者在線觀看。



香港地理資訊站提供在線觀看立體圖像的功能，非常方便。

Data source : HKSAR Government

亦可使用剛才的免費在線的3d瀏覽器觀看



                                                            Data source : HKSAR Government


延伸閱讀：

Development of the BIM Data Repository of Lands Department

Development of the BIM Data Repository of Lands Department video







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旅遊筆記 : 吉隆坡前往檳城交通方式及網上購買馬來西亞KTM火車票教學

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2023年6月尾計劃到馬來西亞吉隆坡及檳城一行，享受陽光與海灘，玩樂一番。從吉隆坡到檳城的距離大概是453 公里，應該採用什麼交通工具呢？這次行程不會選擇駕車或乘坐的士這個選項，因為車程也要四至五小時，費用昂貴，不值得！ 要從吉隆坡前往檳城，您可以選擇以下交通方式： 1. 飛機：從吉隆坡國際機場乘飛機前往檳城國際機場，飛行時間約為1小時。 6月2號網路上機票價約為港幣124元至175之間，如有寄存行李的費用會增加到港幣二百多元。價錢雖然不貴但是考慮到要預早兩個多小時前往機場辦理登機手續，總共需要的時間也要接近四小時，似乎不是一個好的選擇。 2. 長途巴士：從吉隆坡的長途巴士站（例如TBS或Pudu Sentral）搭乘巴士到檳城，乘車時間將近5小時，視交通狀況而定。上一次由檳城返回吉隆坡需要時間為五小時多，加上巴士開出的時間比原定時間遲了很多，感覺不良好。 3. 火車：從吉隆坡的吉隆坡中央車站（KL Sentral）搭乘電氣化列車（Electric Train Service, ETS）火車到檳城的北海站（Stesen Kereta Api Butterworth），然後轉乘渡輪到檳城。火車行程大約需要4-5小時，渡輪行程約需要15-20分鐘。火車費用每程每人約80元馬幣，視乎所乘坐的等級而定。 ETS由馬來西亞國家鐵路有限公司（KTMB）運營。 ETS是一項高速城際列車服務，連接馬來西亞主要城市，包括吉隆坡，怡保，檳城和靠近泰國邊境的巴東巴沙。火車票可以網上預訂，首先要到 KTM官網 註冊一個帳戶，由於火車票是採取實名制度，所以預先將同行親友的個人資料輸入。 返回網站主頁，選擇 ETS/INTERCITY， 從菜單選擇起點、終點、及日期等資料，然後按「搜尋」按鈕。 選擇火車的班次 一般來說，ETS城際列車服務會分ETS鉑金和ETS金級列車，並提供幾種座位等級，包括商務級和經濟級等。 ETS鉑金級和ETS金級的主要區別在沿途停靠站的數量、票價和發車頻率，白金級列車是所有 ETS 服務中最快的，因為它們只停靠沿線的主要車站，很多時候會在一天中最熱門的旅行時間運營。 Platinum ETS 服務的列車編號以 EP 開頭。Gold ETS 服務的列車編號以 EG 開頭。截至 2023 年 6 月，吉隆坡中環車站和北海之間的每日每個方向共有 6 班 ETS 定期服務。其中
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旅遊筆記 : 馬來西亞電動 Platinum ETS 列車初體驗

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其實數年前已經乘坐過KTM城際鐵路從吉隆坡出發前往怡保，不過當時乘坐的是 ETS Gold， Platinum ETS  列車還是初體驗。 今次的火車行程是來往吉隆坡與北海，已經在網上預購了電子車票，購票詳情可參考- 旅遊筆記 : 吉隆坡前往檳城交通方式及網上購買馬來西亞KTM火車票教學 。 入閘可使用電子車票的採用QR Code ，列印版本或手機QR Code也可以，列車上也有乘務員查票，抵達終點時也需用QR Code出閘，記住保留車票。 今次乘坐的是Platinum ETS 列車，為 6 卡的列車，車廂編號為為 A、B、C、D、E 和 F。 座位為兩個一組，中間中間為通道，大約一半的座位是向前的，一半是向後的。座位 A 和 D 是靠窗的座位而 B 和 C 是靠通道的座位。 座位的設計如飛機椅，可以調校傾斜度。乘坐的感覺良好。 座位底下設有USB插座及市電供應，旅客可自攜USB連接線以便充電。 車廂亦設有顯示屏顯示路線圖及到站情況 D 車廂設有祈禱室 D 車廂設有殘疾人洗手間方便坐輪椅人士。 車廂一端亦設有行李架，方便儲存大型行李。 餐卡位於 C 車廂，可以在那裡購買小吃和各種簡便餐點，以及冷熱飲品。 一杯飲品的價格約為MYR3 列車上也有提供免費Wi-Fi，方便乘客上網。
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閒遊深水灣、淺水灣觀無敵海景，順走赤柱古道訪老虎坑、獅子坑古石橋尋歷史。

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路線：在中環交易廣場乘6X/260巴士 ，在鄉村俱樂部車站下車，過馬路下苗鐘徑。苗鐘徑是依海而建的高架行人徑，平緩易行，風景優美，既可以欣賞到深水灣的景色，亦可遠眺海洋公園的纜車和玩樂設施。步過深水灣沙灘，踏入另外一條臨海路徑，麗海堤岸路，到達淺水灣，沿海灘道前行，探訪海旁的觀音像。由淺水灣油站附近的南灣坊盡頭的山徑登上淺水灣坳，接上赤柱西引水道 ，向赤柱方向繼續走，當看到對面舂坎角配水庫的時候，尋找下山路徑往赤柱古道，觀賞170多年歷史的「老虎坑」石拱橋及水道、「獅子坑」石拱橋及盾形石水槽後經馬坑邨到赤柱廣場、赤柱市集。 距離9公里 過了海洋公園站，在鄉村俱樂部車站下車。 過馬路下苗鐘徑 苗鐘徑是依海而建的高架行人徑，平緩易行，風景優美，既可以欣賞到深水灣的景色，亦可遠眺海洋公園的纜車和玩樂設施。 回望剛才走過的苗鐘徑高架行人路及左面的海洋公園。 在苗鐘徑遠眺深水灣沙灘。 行完苗鐘徑，到深水灣沙灘。 回望剛才走過的苗鐘徑高架行人路及左面的海洋公園。左邊為海拔284米的南朗山與及位於黃竹坑與深水灣之間，海拔150米的壽臣山 (Shouson Hill)。 深水灣沙灘盡頭有小徑接上香島道 (Island Road) 在香島道行了一段路很快就會看到了南區海濱長廊的藍色路標，由此下行麗海堤岸路。 在麗海堤岸路看到左邊位於淺水灣與深水灣之間對出的小島熨波洲 (Middle Island)，右邊是南朗山下的深水角。 在麗海堤岸路旁的 夾竹桃 花正好綻放 對岸的熨波洲香港遊艇會 遠眺南灣對開的小島頭洲 孖崗山下的淺水灣，左面的山峰海拔363 m 右面的山峰則為 386 m。 來到了淺水灣 美麗的泳灘 泳灘旁的商場 呈彎月形的淺水灣東面的鎮海樓公園，建於1970年代中期，公園內可以看到不同的神像，其中兩座分別高10多米的天后像及觀音像是這裡的地標。 海龍王 觀音像 觀音像及背後的香港拯溺總會總部鎮海樓。 天后像 長壽橋 萬壽亭 王母像 香港拯溺總會淺水灣訓練總部(香港南灣道8號)於一九六四年底由蒙巴頓伯爵主持揭幕儀式正式開幕。 由淺水灣油站附近的南灣坊盡頭的山徑登上淺水灣坳，接上赤柱西引水道 。 部分的山徑頗為陡峭 接上赤柱西引水道 在引水道遠望深水灣 在引水道俯瞰南朗山、熨波洲及淺水灣一帶景色。 這段引水道微微向上 看見對面山舂坎角配水庫 在引水道俯看老虎坑亦即是其中一條古橋的
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