從山頂行到花園道纜車總站向第五代山頂纜車道別
路線：山頂廣場店》盧吉道》夏力道》山頂凌霄閣纜車站》山頂獅子亭》芬梨道》種植道》山頂纜車白加道站》白加道》漆咸徑》中區自然徑》山頂纜車梅道站》高化利徑》蒲魯賢徑》纜車徑》山頂纜車麥當勞道站》山頂纜車堅尼地道站
路程：7 Km
第五代山頂纜車將於2021年6 月28 日退役，早前趁有優惠票價時，特別乘纜車前往山頂，但當日天氣下著細雨，未能一睹維港兩岸美麗的風景，今次特別乘巴士上山頂，行經沿途的纜車站，向服務30多年的第五代山頂纜車道別。
山頂廣場附遠眺薄扶林水塘，遠處的地方陽光普照，但山頂地區覆蓋著黑雲，似乎今天的天氣也不太好。
山頂廣場上有一輛1959年 - 1989年 期間運行的第四代山頂纜車，可載72人。
這輛第四代山頂纜車在2008年4月活化成為了旅遊協會的山頂旅客諮詢中心並由時任行政長官曾蔭權揭幕後正式啓用。
山頂太平山餐廳(舊山頂餐廳)於1981年被列為香港二級歷史建築。
位於盧吉道1號山頂纜車有限公司辦事處。
山頂纜車有限公司 位於 Rural Building Lot (R.B.L.) 鄉郊建屋地段 780
古色古香的街燈
路旁的草豆蔻
草豆蔻圓球形蒴果
看見香港原生植物蘿芙木(Rauvolfia verticillata)
維港兩岸上空仍在黑雲籠罩下，失色不少，不知何日見青天？
看到了香港原生植物山油柑(Acronychia pedunculata)
經過了百年印度橡樹群
第一次看見這麼大的文殊蘭 !
路過著名的「盧吉飛瀑」Lugard Falls，水量依然不大。
回來了山頂廣場，亦即行了一圈。
山頂獅子亭
從芬梨道轉入種植道
山頂纜車白加道站
從另一個角度看
離開依白加道走。
到梅道公廁
先去位於纜車站旁梅道3號,觀看建於1930年,依著梅道形狀而建的Gladdon，獨特的弧形外形較少見。
山頂纜車梅道站
離開梅道,轉入高化利徑
山頂纜車麥當勞道站
纜車徐徐駛進麥當勞道站
纜車離開麥當勞道站
繼續沿纜車徑走
看見在車軌旁的第四代纜車
跨越麥當勞道的纜車橋
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