Norman's Words

 路線： 青嶼幹線收費廣場→汲水門大橋→二轉鎮流碑→草灣→花坪村→花瓶石→花瓶頂→大陰頂→欣澳港鐵站 路程：8 Km 乘巴士在青嶼幹線收費廣場下車 沿斜坡維護路向上行 上完一段長梯級後向左面山坡的護土牆方向繼續走。 這個時豁然開朗，汲水門大橋及馬灣出現在眼前。 這個角度俯瞰整條汲水門大橋真不錯。 沿樓級直下橋底 接上村路，我們先靠左行探 在橋下側的石灘上鎮流碑,和相隔汲水門對岸 馬灣上的鎮流碑 互相呼應,祈望通過汲水門的船隻安全。 回到前往的路口，依原路折返剛才經過的分义口，登上梯級往草灣方向行。 途中經過一個相信是二戰期間的防空洞。 防空洞不能貫通，洞的盡頭有一些雜物。 想不到這個山洞也是生氣勃勃福到門來，洞頂有蝙蝠居住。 也看到了不知名的菇類在生長 沿路都會遇到了亭子可以在這裡休息。 途中看見馬灣以南小島- 燈籠洲 ，背景是青衣島三枝香山峰。 沿著三合土路徑繼續向南走 有心人在近草灣處設立指示牌 經三轉來到了草灣碼頭 草灣碼頭遠望花坪灣畔的岩口石 舊草灣碼頭建在沙灘上 從舊草灣碼頭看新草灣碼頭，背景為青衣三枝香。 花坪灣的荒廢泳屋 在破毀了的碼頭可看到青馬大橋 連遠一點的大帽山也清楚看見。 遠眺將會到訪的花瓶石 上花瓶石的路徑首段為梯級 行了一少段三合土梯級後路徑狀況轉為較難行的浮沙。 從山徑俯瞰花坪灣及岩口石 路的斜度較為緩和，在藍天下花瓶山更為顯眼。 近看花瓶石 另一角度的花瓶石 離開繼續向上行 隨著高度上升，景色更加潦闊。從高回望剛才走過的草灣。 馬灣、大排咀碼頭、燈籠洲 、青馬大橋等的地方，均可清晰看到。 花瓶石及遠處的三支香 馬灣南部 花瓶頂(273m)的標高柱。 花瓶頂觀青馬橋景 沿梯級下行約30分鐘便可到達青嶼幹線收費廣場，如不想繼續經大陰頂往欣澳港鐵站這段的行程，這是退出的路徑。對面海的大欖涌，沿的山脊可往 桃坑峒 ,觀千島湖，從另一個角度看大橋景色。 往大陰頂 途中可俯望 陰澳及長索島 的景色。 看到迪欣湖，終點在望。 由梯級向下走 接欣澳路 過行人隧道 到欣澳站乘車回家。

路線：屯門公路轉車站＞大欖角天后廟 ＞多普勒天氣雷達站＞ 桃坑峒 ＞ 大㰖生態園＞青龍頭 路程：10 Km 從屯門公路轉車站眺望位於大欖水警基地旁的舊多普勒雷達站，相信現時用作後備，以大欖角附近的小山丘上建造新雷達站為主。當其中一台雷達不能如常運作或需維修保養時，可依賴另一 台雷達維持服務，以助確保航空安全。 大欖角天后古廟的建築年份不詳，但廟內一石碑指古廟曾於 1955 年進行翻新工程。 用石彫刻的天后神像 廟外的土地公也是石彫頗具特色。 在廟後的護土牆上山 上行一段路後視野開楊,近處的海事訓練學院及遠處的青山也清楚看見。 天文台大欖角多普勒天氣雷達站，提供風切變預警服務，以保障航空交通安全。 上山的路徑也不易行，很多地方都是充滿浮少碎石。 當高度提升,視野更加潦闊。 上上落落來到了一塊大石板，有需要可使用繩索協助登山。 這個高度剛好看見大欖涌水塘 這個位置可看到馬灣及汲水門大橋 繼續上山 遠望桃坑峒標高柱及左手面的民航處的障礙物燈標，另一條比較輕易回程路線是沿障礙物燈標樓梯下山返回大欖涌水塘。 在標高柱休息 這裏也看到了香港最高的大霧山 這個角度只能看到部分之海景 政府地圖沒有顯示桃坑峒接圓墩郊遊徑的路線，只能倚靠行山組群開出來的路徑，惟路徑非常崎嶇，沙石頗多，要小心慢慢行。 來到大欖生態園 園內裏種植了不少羊齒類及蜜源植物 可能季節不合，園內只看到少量的蝴蝶。 離開了生態園往青龍頭 依車路往下行 到了青龍頭，乘小巴返回荃灣。